无锡地铁与苏常互通!S1号线或新增站点!5号线无人驾驶

搜狐焦点无锡站 2021-06-04 14:27:16
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无锡地铁将于苏州、常州打通! 5号线将实现无人驾驶! 小道消息称锡澄S1号线或新增1个站点! 未来还有S3、S4号线、苏锡常都市快线! 据无锡地铁集团相关工作人员介绍,3号线和5号线未来将与苏州、常州互通,服务苏锡常一体化发展,实现“东联苏州、西接常州”。 通过5号线衔接苏州相城区,同时3号线向南延

无锡地铁将于苏州、常州打通!

5号线将实现无人驾驶!

小道消息称锡澄S1号线或新增1个站点!

未来还有S3、S4号线、苏锡常都市快线!

据无锡地铁集团相关工作人员介绍,3号线和5号线未来将与苏州、常州互通,服务苏锡常一体化发展,实现“东联苏州、西接常州”。

通过5号线衔接苏州相城区,同时3号线向南延伸跨过望虞河与苏州新区衔接,实现周边区域跟苏州衔接,未来将通过3号线与常州武进区相关地铁线路进行衔接。 

此外,根据省市相关规划,苏锡常都市快线正进行前期方案研究,时速高达160公里;

在无锡境内的线型已基本确定将串联硕放机场、惠山站、太湖新城等重要节点,使重要区域跟苏州常州进行衔接,并融入上海都市圈,形成都市圈城市南部快速联系通道。

去年11月下旬,第二届苏锡常一体化发展合作峰会在无锡召开。

苏锡常三市交通运输部门在无锡共同签署苏锡常综合交通运输一体化发展战略合作协议。

协议中提到,协同研究苏锡常区域铁路(轨道)交通“一张图”,加快推进江苏南沿江、盐泰锡常宜等铁路建设,加快开展苏锡常都市快线、泰常宜铁路前期工作,开展苏州-张家港线(苏虞张线)市域(郊)铁路、硕放机场-张家港线(无锡S4号线)、锡虞线(无锡S3号线)相关规划研究,争取早日开工,同步推进铁路轨道多网融合工作。

接下来,让我们一起来看一下,目前无锡各条地铁线路(在建/规划)的状态。

【地铁2号线安镇站】

地铁2号线安镇站终于有动静了!

据“中隆喜悦天地”公众号4月7日推送信息显示,地铁2号线安镇站已开始施工。

【地铁3号线二期】

无锡城市轨道交通第三期建设规划上报方案中纳入了无锡地铁3号线二期,为唐平湖站-苏庙站(不含)。

规划目前正在上报审批中,具体线路情况将以国家发改委实际批复为准。

【地铁4号线一期】

据报道,地铁4号线预计10月可取得空载试运行证书,一般地铁试运行都要3个月,那4号线基本能在年底正式开通。

【地铁4号线二期】

地铁4号线二期全线位于无锡境内,经过经开区和新吴区,线路接轨4号线一期工程博览中心站,沿震泽路和新华路敷设,止于锡士路站。

线路全长约8.56km,沿路设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站 、无锡新区站、锡士路站,共6座车站,全部为地下站,不新建场段、主变电所,利用既有无锡地铁线网控制中心。

设计列车较高运行速度80km/h,采用电力牵引,车行方向采用右侧行车,双线单方向运行。

6个站点与之前网传的地铁4号线二期线路示意图相同。

【地铁5号线】

根据建设规划,无锡地铁从5号线开始将采用全自动运行。

未来无锡地铁能自己“上下班”,列车可以在车辆段实现自动唤醒,正线的自动运行发车、自动折返作业,等到运营结束之后可以自动返回车库、自动洗车、自动休眠,整个过程不需要人为的介入和干预。(真是黑科技!)

此前,无锡地铁5号线已经发布了全自动运行系统招标公告。

在我看来,无人驾驶的一大闪亮点就是,乘客可以站在原本驾驶室的前端,体验一下平常地铁司机的排名前列视角。

目前,无锡地铁5号线一期正在开展工程可行性研究,当前工可方案为全线共设车站27座,全为地下线。

【锡澄S1号线】

据小道消息,锡澄S1号线有新变化,由原来的9站变为10站,新增一个站点为霞客湾科学城站!

具体站点位于暨南大道以南一百多米处,距离原来的霞客站以及青阳站各3.5公里左右,处在未来霞客湾科学城重点地段。

目前,锡澄S1号线前期管线迁改已经全部完毕,正进入高速施工期,今年年内将进行盾构始发,预计将在2024年运营通车。

在4月27日,锡澄S1号线就早早公布了试乘券样券,届时,凭一张试乘券可以兑换两张地铁单程票。

按原规划(不含小道消息所传的新增站点),锡澄S1号线全长30.4km,共设9座车站:

①江阴外滩站→②中山公园站→③南门站→④汽车客运站→⑤江阴高铁站→⑥南闸站→⑦江阴南站→⑧青阳站→⑨徐霞客站

建成后,从江阴外滩站乘坐锡澄S1号线可以直接连通无锡地铁1号线;

沿地铁1号线南延线可一路直抵无锡南端南方泉,一线贯通、通江达湖。

【锡宜S2号线】

目前锡宜S2号线正在开展工可报告的编制工作。

根据此前公示,锡宜S2号线全线位于无锡市境内,涉及宜兴市、滨湖区2个区县,线路自宁杭铁路宜兴站引出,向东经宜兴城区、芳桥、周铁至滨湖区马山街道。

线路全长约30 km,沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站,共计建设车站6座,其中地下站4座,高架站2座。

全线为双线运行系统,设计行车速度目标值160 km/h,采用电力牵引,行车方式为左侧行车。

十四五期间,无锡会加快地铁建设,预计在今后五年里,将新开工145公里,预计建成投入运营55公里左右,目前正在加快第三轮规划的报批工作,一旦获批将马上开建5号线、4号线二期和S2号线,接着将开建6号线。

【无锡地铁建设时间轴】

2014年7月1日,地铁1号线开通,无锡正式步入地铁时代;

2014年12月28日,地铁2号线开通,无锡一年内连续开通2条地铁线;

2019年9月28日,地铁1号线南延线开通;

2020年10月28日,地铁3号线开通;

2021年年内,地铁4号线将开通。

注:文中地铁相关规划信息以最终实际为准。

来源:无锡楼市365

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