地铁8号线、蠡湖隧道、苏锡常城际铁路 开年无锡交通利好不断
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2022年一开年,无锡交通建设就传来多个重磅利好消息,涉及铁路、地铁、湖底隧道。铁路苏锡常城际铁路1月19日,苏锡常城际铁路可研阶段专项评估项目招标公告发布。

招标公告显示——根据苏锡常城际铁路可研初步研究成果,项目正线起于常州奔牛机场站,经无锡硕放机场后至苏州至上海,正线全长约222km,估算总投资约950亿元,铁路等级为城际铁路。本次招标不含太仓先导段10公里,即正线全长约212公里。

(注:方案仅供参考,请以可研批复方案为准)从此前曝光的站点线路图看,无锡境内规划10站,分别是:惠山、洛社、溪南、梅园、渔父岛、雪浪、无锡南、净慧寺、硕放机场、葛家桥。(最终具体以实际官宣及建设为准)盐泰锡常宜铁路据江苏省交通厅透露,1月18日全省交通运输工作会议上提出,今年江苏将确保完成交通建设投资1809亿元,建成综合交通网络2100公里以上。其中就提到,“全面开工建设北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路、沪苏通铁路二期和宁芜铁路扩能改造工程。”

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路,简称盐泰锡常宜铁路,位于江苏省南北向中轴线上。途经盐城、泰州、扬州、无锡、常州、宜兴等城市,是国家《中长期铁路网规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》重要建设项目,也是贯通苏北、苏中、苏南的重要区域干线铁路。铁路呈南北走向,北起盐城市,向南经兴化,行经泰州市及下辖泰兴,于靖江跨越长江天堑后进入苏南,经江阴、惠山和常州市南部,终至宜兴,正线全长311公里左右。全线共设车站11座,分别为盐城、安丰西(预留)、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西(预留)、宜兴等。盐泰锡常宜铁路设计时速350公里(靖江至常州过江段250公里)。地铁地铁4号线二期

无锡城市轨道交通第三期建设规划已于去年获得国家发改委批复,标志着无锡轨道交通新一轮建设工作即将启动。本次获批第三期规划含3个项目,分别为地铁4号线二期、地铁5号线和地铁6号线一期,线路总长59.8公里。地铁4号线二期起于既有4号线一期终点博览中心站,终于锡士路站,长约8.6公里,均为地下线,与3号线一期在无锡新区站换乘。拟设站点:博览中心、瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站。

地铁4号线二期线路(仅作参考)4号线二期从一期的终点博览中心站向东引出,终于锡士路站,暂不通至硕放机场,大概长8.6公里,建设工期4年。

1月24日,公众号“中铁六院城建院”发布消息:中铁六院集团城建院喜中无锡地铁4号线二期工程施工图审查项目推文显示——2022年1月17日,中铁六院集团城建院第三设计分院喜中无锡地铁4号线二期工程施工图审查项目,中标金额242.8万元,迎来了2022年开门红。另,根据“无锡地铁在线”公众号消息——1月19日至20日,无锡地铁集团有限公司组织召开了无锡市城市轨道交通4号线二期工程初步设计预评审会。会议通过线上和线下的组织方式,邀请了来自北京、上海、成都等地的14位专家组成专家组,对城市轨道交通4号线二期工程初步设计进行了专家预审查。据悉,无锡市城市轨道交通4号线二期工程起自4号线一期工程终点站博览中心站,线路经过经开区、新吴区,线路全长8.3km,均采用地下方式敷设,共设6座车站。地铁4号线二期的6个站点的位置,也有了眉目。1月6日,无锡市行政审批局公布了“无锡地铁4号线二期工程项目选址图批前公示”。

项目从经开区、新吴区穿过,线路全长约8.6公里,为地下线,设6座车站。选址图如下↓






地铁5号线起于唐城站,终于新韵路站,长约28.9公里,均为地下线,与3号线一期在旺庄路站换乘,与4号线一期在体育中心站换乘,与6号线一期在湖滨路换乘。拟设站点:唐城站、鼋头渚站、渔夫岛站、鸿桥路站、体育中心站、北华路站、湖滨路站、红星路站、永丰路站、健康路站、南禅寺站、南长街站、清明桥古桥站、钢铁厂站、新光路站、宝龙广场站、旺庄路站、春潮商业街、旺庄东路站、新芳路站、新阳路站、新洲路站、新华路站、新韵路站。

地铁5号线线路(仅作参考)原规划中的锡东大道站、新鸿路站、鸿山路站或暂不在其中。全长约28.9公里,建设工期6年。另外,5号线向东侧预留了对接苏州轨道交通的可能性,在苏锡常一体化的大趋势下还有更多想象空间。地铁6号线一期起于贡湖湿地公园站,终于广源路站,长约22.3公里,均为地下线;与1号线在三阳广场、文化宫站换乘,与2号线在三阳广场站换乘,与3号线一期在东风站换乘,与4号线一期在五湖大道站换乘,与5号线在湖滨路站(未正式命名)换乘。拟设站点:贡胡湿地公园、无锡南站(规划中)、观顺道、信成道、文化宫、五湖大道、金石路、滨湖区政府、中医院、湖滨路、开源大桥、薛家花园、三阳广场、槐古大桥、塘南路、东风、广源路。

地铁6号线一期线路(仅作参考)6号线换乘线路非常丰富,一条线路串联起经开区、滨湖区和梁溪区,全长约22.3公里,建设工期6年。据官方人员透露,4号线二期工程预计今年上半年正式开工,5号线初步安排今年下半年开工。注:文中关于未来规划地铁线路、站点仅供参考,具体以最终官方发布为准。除了上述第三期建设的地铁4号线二期、5号线、6号线一期,无锡地铁8号线也有新进展。
地铁8号线

去年12月24日,无锡地铁8号线前期方案研究项目招标公告发布。

根据此前曝光消息,地铁8号线起于堰桥站、止于净慧寺站;拟规划堰桥、天一城、阳光一百、广石路、庄前、黄泥头、广丰、广益佳苑、桑达园、柏庄、春合、春城等21座车站;地铁8号线将和1号线在堰桥站、庄前站换乘,和2号线在柏庄站换乘,和3号线在黄山路站换乘,和4号线在广石路站、净慧西道站(4号线二期站点)换乘,和5号线在旺庄东路站(规划名)换乘,和6号线(规划中)在东亭南路站(规划名)换乘,和7号线(规划中)在春城站(规划名)换乘。湖底隧道太湖隧道太湖隧道,去打过卡了吗?

这里要告诉大家,太湖隧道春节假期期间对7座以下小车免费。免费时段为从节假日排名前列天00∶00开始,至节假日最后一天24∶00结束;即2022年1月31日0点至2月6日24点。注意:普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准;7座以下小型客车免费时段前上高速,只要在2月6日24时前下高速,都是全程免费。竺山湖隧道竺山湖隧道是宜马快速通道的一部分,穿越竺山湖至周铁镇登陆,全长7.81公里,设计速度100公里/小时,双向6车道,隧道正在建设中。目前,宜马快速通道项目主线高架段已开通。蠡湖隧道前段时间,江苏卫视《政风热线》节目中提到了无锡规划建设蠡湖隧道的事情。节目中,相关部门表示,计划在蠡湖大桥东西两侧再设置两条通道,预计今年开工。相关部门表示,在规划层面上做了反复的研究和认证,方案是在蠡湖大桥东西两侧,规划分流;通过钱荣路南延在蠡湖做隧道下穿,作为西侧为高浪路分流;东侧,把高浪路和华清大道相连,分流到高浪路,这个方案已经国土空间规划规划委员会会议上定了,建设已经纳入今年计划。
来源:无锡楼市365
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